MARANGONI

RINGTREAD

 SYSTEM

RECAUCHUTADO ELEVADO
A LA PERFECCIÓN

RINGTREAD, el sistema completo de recauchutado en frío
que garantiza un resultado final perfecto.

25%

DEL MARKET SHARE EUROPEO GRACIAS A RINGTREAD

Gracias a RINGTREAD, más del 25% de los neumáticos recauchutados en frío en Europa se produce a través del uso de tecnologías Marangoni y esta cuota de mercado está aumentando.
Porque se trata de la mejor tecnología para el recauchutado, que solo tiene ventajas: ahorro en términos de tiempo, de recursos y de organización; las prestaciones exclusivas que solamente puede ofrecer el sistema de anillo. Ponemos a tu disposición todo el conocimiento del grupo Marangoni, que ha hecho del recauchutado su punto fuerte en los últimos 70 años.

EL MEJOR SISTEMA PARA RECAUCHUTAR

MÁXIMA PRODUCTIVIDAD

5 minutos menos
por neumático

Si el trabajo es un coste, el ahorro de tiempo se traduce en ahorro de dinero.

se ahorran 3 minutos a través de la aplicación de la banda de rodadura, dado que el sistema RINGTREAD no prevé las fases manuales de medición, corte, aplicación y empalme.
se ahorran 2 minutos con la eliminación de los movimientos de carga y descarga, además de las contracciones, operaciones típicas en el uso del recauchutado tradicional con banda plana.

SIN
DERROCHES

6% menos de materiales
utilizados

Con el material ahorrado durante la elaboración se puede recauchutar un neumático más cada 16 neumáticos y medio.

1% alargamiento uniforme: la banda
convencional, a diferencia de RINGTREAD, no
puede alargarse en la zona de empalme.
2% de grosor menor en la base: la presión radial da uniformidad de grosor de la base para toda la superficie del anillo.
2% sin derroches: los puntos de corte de las bandas
premoldeadas normalmente se oxidan, y, por lo tanto,
generan partes de desecho que tienen que quitarse.
1% prensado cóncavo: la circunferencia de la
banda de rodamiento plana siempre es la misma, mientras
que en la estructura de anillo disminuye cerca de los hombros.

MÁS EFICIENCIA EN MENOR TIEMPO

Mejor utilización del área
de producción

El sistema RINGTREAD permite un alto nivel de automatización. Un proceso de recauchutado automatizado tiene efectos directos sobre los costes y aumenta la velocidad y las prestaciones de la producción:

• La tecnología RINGTREAD System contempla la utilización de maquinaria de alta eficicacia, menor cantidad de mano de obra y eliminación de tiempos muertos.
• Optimización de los espacios de trabajo: ya no hay espacios específicos dedicados al corte ni zonas ocupadas por los elevadores de las bandas de rodadura.

CALIDAD
SUPERIOR

Tu recauchutado
mejor

Con el sistema RINGTREAD obtienes un neumático recauchutado que garantiza la máxima fiabilidad y prestaciones iguales o superiores a las de un neumático nuevo.

Gracias a la más amplia oferta de tecnologías, de servicios y a la mayor gama de productos, puedes satisfacer las necesidades de tus clientes, responder enseguida a los cambios y entrar en nuevos segmentos de mercado.
TESTIMONIOS ACERCA DE RINGTREAD

“ Necesitábamos un sistema para grandes recauchutadores.
Marangoni RINGTREAD System logra producir en 8 horas como mínimo 200 neumáticos.
El sistema ocupa poco espacio y permite un altísimo nivel de automatización”

– Uwe Müller –

AD presso Reifen Müller GmbH – Hammelburg-Westheim

RINGTREADINGVS RETREADING

RASPADO

Después del raspado, la banda de rodamiento restante presenta uniformidad en su superficie y perfiles convexos que se adaptan perfectamente al curvado del anillo de la rodadura, garantizando la máxima adhesión a la carcasa.

BANDA DE RODADURA UNIFORME = MÁS KILÓMETROS

El raspado tradicional no quita la banda de manera uniforme, provocando deformaciones y puntos débiles que llevan al recalentamiento del
neumático. Además, la banda no sigue la forma convexa de la carcasa y reduce la duración de la vida del neumático.

RECAUCHUTADO

Ringtread es la única banda de rodamiento, con anillo premoldeado a medida, sin juntas ni puntos débiles.

NINGUNA JUNTA = MÁXIMA RESISTENCIA

La tecnología de banda necesita cortes y empalmes, que provocan un debilitamiento y deformación del diseño de la rodadura.

VULCANIZACIÓN

La vulcanización es uniforme a lo largo de toda la circunferencia.

NINGUNA DEFORMACIÓN = MÁXIMA ADHERENCIA

Después de la vulcanización, la superficie puede cambiar a nivel de la junta. Esto aumenta la posibilidad de desprendimiento de la banda de rodamiento.

MAQUINARIA

  • INSPECCIÓN

    Las máquinas inspeccionadoras Marangoni ITT (Integrity Tyre Tester) utilizan tecnología sherigráfica al vacío mediante láser inferométrico para detectar y señalar posibles separaciones dentro de la estructura de la carcasa.

  • RASPADO

    Las raspadoras Marangoni crean perfiles personalizados según las dimensiones de la carcasa, para garantizar la máxima adherencia y un área de huella (zona de contacto entre el neumático y el terreno) óptima para el neumático recauchutado una vez montado en el vehículo

  • REPARACIÓN

    Después de otra inspección, cualquier daño que tuviera el neumático se repara con una intervención específica antes de la aplicación del anillo. Marangoni asegura una formación permanente de los encargados de esta actividad.

  • RECAUCHUTADO

    La nueva generación de embandadoras permite colocar la goma de unión directamente en la carcasa y aplicar el anillo con una única máquina totalmente automatizada

  • MONORAÍL

    El sistema monoraíl garantiza un flujo estructurado y permite mantener estándares cualitativos constantemente elevados

  • VULCANIZACIÓN

    Provistos de aparatos para el control y la visualización del ciclo de trabajo. Están fabricados y probados según la Ley y disponibles con cámaras de capacidad diferente según las necesidades del recauchutador.

Marangoni ofrece a sus recauchutadores un práctico servicio para pedir directamente online todos los materiales para el recauchutado